日前，中铁十八局集团五家公司等单位负责建设西铜高速公路主干线沥青路面铺装。据报道，这是陕西省第一条大面积使用橡胶沥青路面的公路，也是该公路首次采用抗变形降噪橡胶沥青混凝土技术。

     西安至铜川高速公路是陕西省包头至茂名纵线国道的重要路段，总长度24 km/h，设计速度100~120 km/h。西安至铜川高速公路路面结构为：4 cm AR-GM-13橡胶沥青上层+6 cm厚AC-20 SBS改性沥青中间层+12 cm厚ATB-30沥青基层+40 cm厚水泥稳定碎石基层+20 cm厚水泥稳定碎石基层，总厚度82 cm。其中橡胶沥青AR-GM-13上层铺装结构和钢箱梁桥面双层除尘器防水层+4cm厚浇筑沥青混凝土+5cm橡胶沥青上层是西通高速公路采用新技术、新材料、新技术的工程亮点，橡胶沥青也是陕西省交通工程建设领域的第一个大面积施工实践。橡胶沥青在西通高速公路上的成功应用，为该新材料在我国高速公路领域的推广应用积累了一定的实践经验。

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